汽车胎压监测原理，汽车轮胎胎压监测原理，汽车胎压监测仪的原理 崇明专业网站优化公司

胎压监测系统通过记录轮胎转速，或者安装在轮胎中的电子传感器，来对轮胎的各种状况进行实时自动监测，并且能够为行驶提供有效的安全保障。下面贤集网小编给大家介绍胎压监测系统的系统作用以及胎压监测方式。

系统作用

胎压监测系统能在轮胎出现高压时报警提醒车主注意行车安全，能在轮胎出现低压时报警提醒车主注意行车安全，能在轮胎出现高温时报警提醒车主注意行车安全。同时，它还能帮助车主节油省钱，使车主成为汽车低碳环保一族。

胎压监测系统 TPMS 的相关统计数据表明：汽车在缺气的情况下行驶，会比正常气压时多消耗 3.3%的燃油。许多车主或许并不知晓轮胎存在缓慢自然漏气的情况，甚至对轮胎气压不足都毫无察觉。

通过胎压监测系统时刻了解轮胎状况，预防爆胎，节油环保。

胎压监测系统的具体运用实例：中高级车上都采用了此技术。

胎压监测的方式

直接式胎压监测装置通过安装在每一个轮胎里的压力传感器直接测量轮胎气压，再利用无线发射器把压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，接着对各轮胎气压数据进行显示。若轮胎气压太低或漏气，系统就会自动报警。

间接式胎压监测的工作原理如下：某轮胎气压降低时，车辆重量会使该轮滚动半径变小，进而使其转速比其他车轮快。通过对轮胎之间转速差别的比较，就能达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来监测气压的。

轮胎智能监控系统（TPMS）的介绍如下：它具备上述两个系统的优点。在两个呈对角的轮胎内配备了直接传感器，同时还配备了一个 4 轮间接系统。与全部使用直接系统相比，这种复合式系统能够降低成本，并且可以克服间接系统无法检测出多个轮胎同时气压过低的缺陷。它不能像直接系统那样提供所有 4 个轮胎内实际压力的实时数据。它仍然做不到这一点。