三缸柴油机怎么调气门，非典国三车CA6DL1E3F与CA6DL2E3F系列柴油机气门调节方法详解 网站元素优化

非典国三车系列

气门调节方法

随着国三车市场持续拓展，非典国三车的数量依照市场需求渐渐增多。为使各地服务站跟上市场服务需求，提升服务质量，下面给出非典国三发动机中系列以及系列柴油机的气门调整方法。这几种系列发动机具备可装发动机制动功能，调整气门时需选好相应的调整方法

系列柴油机

气门调整方法

-28E3F柴油机 喷油泵调速器上正时卡销在孔正中时 飞轮对应第一缸压缩上止点 且在其前28至30度

2、-31E3F、-33E3F柴油机 喷油泵调速器上正时卡销位于孔正中时 飞轮对应第一缸压缩上止点 且在其前20至22度

35E3F柴油机 喷油泵调速器上正时卡销处于孔正中时 飞轮对应第一缸压缩上止点 且在其前26至28度

1 不带发动机制动的气门调整方法如下：

转动曲轴，使其到达第一缸压缩上止点。调整第一缸进、排气门间隙。调整第五缸进、排气门间隙。此调整对应飞轮上刻度1、6记号。

面向飞轮。逆时针旋转飞轮。旋转角度为240度。调整三缸进、排气门间隙。调整六缸进、排气门间隙。调整时对应飞轮上刻度2、5记号

面向飞轮。逆时针旋转飞轮。旋转角度为240度。调整二、四缸进、排气门间隙。此间隙对应飞轮上刻度3、4记号

留意气门调整间隙 进气门间隙为0.3mm 排气门间隙为0.4mm

2 带发动机制动的气门调整方法如下：

转动曲轴直至第一缸处于压缩上止点。调整第一、五缸进、排气门间隙。之后再调整排气门制动间隙，此间隙对应飞轮上刻度1，6记号。

面向飞轮。逆时针旋转飞轮240度。调整三缸进、排气门间隙。调整六缸进、排气门间隙。再调排气门制动间隙。此间隙对应飞轮上刻度2、5记号。

面向飞轮。逆时针旋转飞轮。旋转角度为240度。调整二缸进、排气门间隙。调整四缸进、排气门间隙。之后再调整排气门制动间隙。此间隙对应飞轮上刻度3、4记号。

留意气门调整间隙。进气门间隙为0.3mm。排气门间隙为0.4mm

排气门制动间隙1.4-1.5mm上柴发动机

气门间隙

进气门间隙：0.30±0.08㎜；

排气门间隙：0.50±0.08㎜

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